Zadzwoń: 507 286 284

Regeneracja katalizatorów SCR – Scania R / G (Euro 6) tłumik scania

Oferujemy profesjonalną regenerację katalizatorów SCR w ciężarówkach Scania R oraz Scania G (Euro 6).
Nasza usługa przywraca pełną sprawność układu SCR, eliminując konieczność kosztownej wymiany tłumika.

Specyfikacja produktu:

  • Typ produktu: Katalizator SCR
  • Kompatybilność: Scania R, Scania G (Euro 6)
  • Numery referencyjne (OEM): dostępne na zapytanie
  • Kod produktu: motoSCRscaniaRG
  • Standard emisji spalin: EURO 6
  • Stan techniczny: Regenerowany z nowymi katalizatorami SCR

Dlaczego regeneracja katalizatora SCR jest potrzebna?

W pojazdach Scania R i G Euro 6, nawet po wymianie filtra DPF, często pojawiają się błędy układu wydechowego. Zwykłe czyszczenie ciśnieniowe nie rozwiązuje problemu, gdy winna jest uszkodzona ceramika wewnątrz katalizatora SCR.

Najczęstsze problemy z układem SCR w Scania:

  • Rozpad wkładów SCR
  • Przemieszczenie wkładów ceramicznych, prowadzące do blokady przepływu spalin.
  • Zanieczyszczenie olejem po awarii turbosprężarki.
  • Zatkany układ kryształami AdBlue, wynikający z niesprawności dozownika.

Nasza metoda regeneracji SCR:

  1. Kontrolowane rozcięcie tłumika.
  2. Ocena stanu wkładów SCR.
  3. Usunięcie uszkodzonych lub przemieszczonych elementów.
  4. Przygotowanie wnętrza do montażu nowych wkładów.
  5. Instalacja nowych wkładów SCR z matą uszczelniającą.
  6. Zabezpieczenie wkładów przed przemieszczaniem.
  7. Sprawdzenie stanu katalizatora DOC.
  8. Spawanie i uszczelnienie obudowy.
  9. Kontrola i ewentualna regeneracja filtra DPF.

Dlaczego warto nam zaufać?

  • Stosujemy wysokiej klasy wkłady SCR od niemieckiego producenta.
  • Posiadamy gotowe tłumiki na wymianę – wysyłamy sprawny, odbieramy Twój uszkodzony.
  • Przywracamy pełną funkcjonalność układu SCR, zgodną z normami Euro 6.
  • Gwarantujemy jakość i niezawodność – układ działa jak nowy.

Nasz proces czyszczenia DPF

Na pierwszym etapie przy użyciu kamery endoskopowej następuje sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wykrycia pęknięć, nadtopienia wkładu ceramicznego lub widocznych śladów mechanicznej ingerencji w DPF, nie będzie możliwa regeneracja filtra. W takim przypadku nie pobieramy opłaty za przegląd.

1

Pierwszy etap to montaż filtra w urządzeniu w celu zbadania przeciwciśnienia

2

Drugim etapem jest procedura czyszczenia wodnego

3

Ostatnim etapem jest suszenie w temperaturze powyżej 120 stopni

Ekologiczna odpowiedzialność

Używamy detergentów przyjaznych dla środowiska i bezpiecznych dla wkładu katalitycznego filtra. Cały proces odbywa się w zamkniętym obiegu, dzięki wykorzystaniu największego na rynku układu filtracji, jest bezpieczny dla środowiska naturalnego i nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery.