Otrzymalismy do czyszczenia filtr z forda smaxa o zanieczysczeniu bliskim kompletnemu zamknięciu porów wkładu.
Auto po odpaleniu odrazu gasło. Jest to negatywny przykład jazdy na filtrze do samego końca. Lampa filtra zaświeciła się dużo wczesniej.
Na całe szczeście miejscowe przypalenia filtra nie były na tyle groźne aby filtr nie nadawał się do naprawy.
Efekt końcowy to parametry filtra nowego i ford znów może ruszać w trase.
Na pierwszym etapie przy użyciu kamery endoskopowej następuje sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wykrycia pęknięć, nadtopienia wkładu ceramicznego lub widocznych śladów mechanicznej ingerencji w DPF, nie będzie możliwa regeneracja filtra. W takim przypadku nie pobieramy opłaty za przegląd.
Pierwszy etap to montaż filtra w urządzeniu w celu zbadania przeciwciśnienia
Drugim etapem jest procedura czyszczenia wodnego
Ostatnim etapem jest suszenie w temperaturze powyżej 120 stopni
Używamy detergentów przyjaznych dla środowiska i bezpiecznych dla wkładu katalitycznego filtra. Cały proces odbywa się w zamkniętym obiegu, dzięki wykorzystaniu największego na rynku układu filtracji, jest bezpieczny dla środowiska naturalnego i nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery.
