Trafił do nas fiat po awarii silnika, filtr już w stanie agonalnym.
Całe szczęście wkład filtra nie uległ zniszczeniu ( miejscowemu przypaleniu ze względu na zalegający olej silnikowy)
Proszę pamiętać, iż procedura wypalania ( zarówno w normalnym trybie jazdy jak i stacjonarnego ) nie usunie oleju silnikowego z filtra). Ponadto może doprowadzić do miejscowego zdematerlizowania wkładu- a co za tym idzie bezpowrotnego uszkodzenia.
Na pierwszym etapie przy użyciu kamery endoskopowej następuje sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wykrycia pęknięć, nadtopienia wkładu ceramicznego lub widocznych śladów mechanicznej ingerencji w DPF, nie będzie możliwa regeneracja filtra. W takim przypadku nie pobieramy opłaty za przegląd.
Pierwszy etap to montaż filtra w urządzeniu w celu zbadania przeciwciśnienia
Drugim etapem jest procedura czyszczenia wodnego
Ostatnim etapem jest suszenie w temperaturze powyżej 120 stopni
Używamy detergentów przyjaznych dla środowiska i bezpiecznych dla wkładu katalitycznego filtra. Cały proces odbywa się w zamkniętym obiegu, dzięki wykorzystaniu największego na rynku układu filtracji, jest bezpieczny dla środowiska naturalnego i nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery.
