Do naszej pracowni trafił tym razem bardzo mocno zapopiołowany filtr of DAF 106. Przebieg 600 tys – czyli już jakieś 200 tys za późno.
No ale cóż lepiej późno niż wcale.
Czyściliśmy także cały tłumik z katalizatorami wstępnymi.
Efekt naszych prac to gwarantowany spadek spalania 1,5- do 2 litrów na 100km. No i bezpieczniejsza praca waszej ciężarówki.
Zapraszamy
Na pierwszym etapie przy użyciu kamery endoskopowej następuje sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wykrycia pęknięć, nadtopienia wkładu ceramicznego lub widocznych śladów mechanicznej ingerencji w DPF, nie będzie możliwa regeneracja filtra. W takim przypadku nie pobieramy opłaty za przegląd.
Pierwszy etap to montaż filtra w urządzeniu w celu zbadania przeciwciśnienia
Drugim etapem jest procedura czyszczenia wodnego
Ostatnim etapem jest suszenie w temperaturze powyżej 120 stopni
Używamy detergentów przyjaznych dla środowiska i bezpiecznych dla wkładu katalitycznego filtra. Cały proces odbywa się w zamkniętym obiegu, dzięki wykorzystaniu największego na rynku układu filtracji, jest bezpieczny dla środowiska naturalnego i nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery.
