Tym razem trafił do nas rodzinny MERCEDES W212 w mocnej odmianie e350cdi o mocy 265KM.
W autku niestety uszkodzeniu uległ czujnik różnicowy ciśnień i filtr zapchał się sadzą.
Autko nie prowadziło procedury wypalania.
Ponadto duże ilości popiołu wynikający z przebiegu zabierały przestrzeń magazynową wkładu.
Dokonaliśmy demontażu, czyszczenia oraz adaptacji czujnika różnicowego oraz dpfu.
Filtr wyczyścił się 280Mbar do 60Mbar co powoduje znaczącą różnice i potencjał w budowaniu boosta.
Teraz czekamy na dostawę EGR,który sieję błędami i po jego wymianie zajmiemy się budowanie mocy;)
Ot to kompleksowa realizacja MOTODPF&TuneForce
Zapraszamy
Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć:
